GM уволила более 600 IT-сотрудников, чтобы нанять специалистов с сильными AI-навыками — ИИ для бизнеса

GM уволила более 600 IT-сотрудников, чтобы нанять специалистов с сильными AI-навыками

Прослушать статью

GM уволила более 600 IT-сотрудников, чтобы нанять специалистов с сильными AI-навыками

16:04 PDT · 11 мая 2026 года

General Motors уволила более 10% своего IT-департамента, или около 600 сотрудников на окладе, — в рамках целенаправленной замены компетенций: компания избавляется от специалистов, чья экспертиза больше не соответствует ее задачам, и открывает место для сотрудников с AI-ориентированным бэкграундом.

GM подтвердила TechCrunch, что провела увольнения; впервые об этом сообщило Bloomberg News.

В письме для СМИ автопроизводитель представил увольнения как шаг к подготовке компании к будущему, не раскрывая деталей. «GM трансформирует свою организацию информационных технологий, чтобы лучше позиционировать компанию на будущее», — заявила компания.

При этом эти увольнения не означают полное сокращение штата. Источник, знакомый с ситуацией, сообщил TechCrunch, что компания по-прежнему нанимает людей на роли в IT-департаменте, но с другими навыками. Наиболее востребованы AI-native development, data engineering and analytics, cloud-based engineering, а также agent и model development, prompt engineering и новые AI workflows. На практике GM ищет людей, которые умеют строить продукты с AI с нуля — проектировать системы, обучать модели и выстраивать конвейеры данных, а не просто использовать AI как инструмент повышения личной продуктивности.

За последние 18 месяцев GM уволила белых воротничков в нескольких подразделениях, перераспределяя ресурсы в пользу приоритетных направлений, включая AI. В августе 2024 года, например, компания сократила около 1 000 разработчиков программного обеспечения.

Штат software-направления существенно изменился после того, как в мае 2025 года на должность chief product officer был назначен Sterling Anderson — сооснователь стартапа по автономным грузоперевозкам Aurora и ветеран индустрии автономного транспорта. В ноябре прошлого года из software-команды ушли три топ-менеджера, пока Anderson продвигал объединение разрозненных технологических бизнесов GM в одну структуру: Baris Cetinok, старший вице-президент по product management в software and services; Dave Richardson, старший вице-президент по engineering в software and services; и Barak Turovsky, бывший вице-президент Cisco, который проработал chief AI officer GM всего девять месяцев.

После этого GM начала закрывать кадровые пробелы новыми наймами с AI-фокусом. В октябре компания наняла Behrad Toghi, ранее работавшего в Apple, на позицию AI lead. Кроме того, в GM пришел Rashed Haq в качестве вице-президента по autonomous vehicles. Ранее Haq пять лет работал в Cruise — компании по беспилотным автомобилям, которую GM приобрела, а затем закрыла, — где возглавлял направления AI и robotics.

Для отрасли реструктуризация GM — это сигнал о том, как на практике выглядит внедрение enterprise AI: не просто добавление AI-инструментов поверх существующих команд, а осознанная перестройка штата с нуля. Набор навыков, которые компания ищет сейчас — agent development, model engineering, AI-native workflows, — напрямую показывает, куда движется спрос в крупных корпорациях.


Материал — перевод статьи с английского.

Оригинал: GM just laid off hundreds of IT workers to hire those with stronger AI skills